Detalhes do 7x

O Boeing 777X, abreviado frequentemente como 7X, representa o próximo grande passo na evolução da família 777 da Boeing, conhecida por seu desempenho excepcional e eficiência operacional. O 777X inclui duas variantes principais: o 777-8 e o 777-9, com o 777-9 sendo o primeiro a ser introduzido no serviço comercial. Um dos detalhes técnicos mais marcantes do 777X é sua asa totalmente nova, construída com compósitos avançados, incluindo a dobradiça exclusiva da ponta da asa. Este recurso permite que as pontas das asas se dobrem para cima, aumentando a envergadura da aeronave para melhorar a eficiência aerodinâmica enquanto mantém a compatibilidade com os portões existentes nos aeroportos.

Do ponto de vista da engenharia, o 777X é impulsionado por motores GE9X desenvolvidos pela GE Aviation. Estes motores são os maiores e mais eficientes do mundo em termos de serviço comercial, projetados para oferecer uma redução substancial no consumo de combustível e emissões, comparado aos modelos anteriores. Esses motores têm empuxo de até 105,000 libras cada e características como um ventilador dianteiro de 11 pés de diâmetro, que contribui para a eficiência do motor.

A aeronave tem uma fuselagem ligeiramente maior que a do 777 original, com seção transversal ampliada para maximizar a eficiência do espaço interno e oferecer mais conforto aos passageiros. O 777-9, por exemplo, pode acomodar de 384 a 426 passageiros em uma configuração de duas classes, com um alcance de aproximadamente 13.500 quilômetros. A cabine do 777X utiliza tecnologias do Boeing 787 Dreamliner, incluindo janelas maiores, maior umidade do ar e pressurização para uma menor altitude de cabine, tudo isso para melhorar o bem-estar dos passageiros durante voos longos.

O cockpit do 777X tem a mais recente tecnologia aviónica, com telas de visualização amplas vertical e horizontalmente, melhorando assim a consciência situacional dos pilotos. Também possui sistemas de controle fly-by-wire melhorados, que proporcionam precisão e segurança operacional em todas as fases do voo.

Na busca por eficiência e sustentabilidade, o Boeing 777X foi projetado com um forte foco na redução da pegada de carbono. As melhorias aerodinâmicas da aeronave, juntamente com os motores GE9X, resultam em uma redução de 12% no consumo de combustível e emissões de CO2 em comparação com a concorrência, tornando o 777X uma das aeronaves bimotores mais eficientes do mundo.

Em resumo, o 777X é uma manifestação do empenho contínuo da Boeing em inovar e superar os limites da aviação comercial com avanços tecnológicos que atendem tanto as necessidades das companhias aéreas quanto as exigências ambientais da sociedade moderna. Com sua entrada em serviço, essa aeronave está pronta para definir um novo padrão de eficiência, alcance e experiência do passageiro no setor de voos de longa distância.

Comforto do 7x

Ficha Técnica

Altura Exterior: 7,83 metros

Envergadura da Asa: 26,21 metros

Comprimento: 23,38 metros

Altura da Cabine: 1,88 metros

Largura da Cabine: 2,34 metros

Comprimento da Cabine: 11,91 metros

Bagagem Interna: 3,90 metros cúbicos

Tripulação: 2

Passageiros: Até 16, dependendo da configuração

Peso Máximo de Decolagem: 31.751 kg

Peso Máximo de Pouso: 28.304 kg

Alcance Máximo: 11.019 km

Teto de Serviço: 15.545 metros

Distância de Decolagem: 1.740 metros em condições ISA ao nível do mar

Distância de Pouso: 705 metros em condições ISA ao nível do mar

Velocidade Máxima: Mach 0.90 (equivalente a aproximadamente 943 km/h dependendo da altitude e condições atmosféricas)

Velocidade de Cruzeiro: Mach 0.80 (equivalente a aproximadamente 850 km/h dependendo da altitude e condições atmosféricas)

Motores: 2x General Electric GE9X